保定南站轉(zhuǎn)體橋是保定的一座地標(biāo)性建筑，該建筑自2016年開(kāi)工后便得到了世界各界的關(guān)注，在施工團(tuán)隊(duì)的共同努力下，終于在2019年7月借助2000噸雙利千斤頂的牽引力量成功完成南站轉(zhuǎn)體橋旋轉(zhuǎn)任務(wù)。

　　和同類(lèi)施工內(nèi)容不同的是，本次轉(zhuǎn)體橋上的轉(zhuǎn)鉸承載力達(dá)50萬(wàn)千牛轉(zhuǎn)體球鉸，是目前世界上承載能力最強(qiáng)的球鉸，旋轉(zhuǎn)任務(wù)非人力和大型機(jī)械設(shè)備所能及，考慮到施工項(xiàng)目的快速性以及對(duì)降低對(duì)周邊交通的影響，施工團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)周密部署，科學(xué)規(guī)劃，嚴(yán)格檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)，從雙利機(jī)械制造有限公司購(gòu)入了大噸位的雙利千斤頂，總重量能達(dá)到2000噸，均勻分布在橋體的下方，由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)統(tǒng)一控制，旋轉(zhuǎn)時(shí)，多臺(tái)千斤頂逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的兩個(gè)小時(shí)的移動(dòng)施工，終于順利完成轉(zhuǎn)向工作。

　　該轉(zhuǎn)體橋建成后既加快了其他城區(qū)和保底城區(qū)的交流速度，又保證了北京大動(dòng)脈的暢通。